Yon relè machin defo ka gen plizyè konsekans grav pou yon machin.
Premyèman, yon relè starter defo pral anpeche machin nan kòmanse; yon relè switch ignisyon defo pral anpeche tou kòmanse; ak yon relè fenèt pouvwa defo ap anpeche fenèt yo monte oswa desann.
Dezyèmman, echèk relè ka lakòz tou enstabilite motè. Pou egzanp, yon pwoblèm ak yon relè ki gen rapò ak Capteur koule lè a ka mennen nan volim lè konsomasyon nòmal oswa lajè batman kè piki gaz nòmal, kidonk afekte kondisyon fonksyònman motè a. Yon relè ponp gaz ki defo ka lakòz yon entèripsyon nan rezèv gaz, anpeche machin nan kouri nòmalman.
Anplis de sa, lè kontak relè yo boule, yo ka vin nòmalman louvri, nòmalman fèmen, oswa yo pa kapab chanje pozisyon, ki afekte operasyon nòmal kous la.
Yon relè defo ka parèt tou kòm relè a pa travay. Pou egzanp, lè yo peze bouton an kòmanse, yo ka tande yon son klike men motè demaraj la pa vire, oswa pa gen okenn son ditou epi motè demaraj la pa vire.
Plizyè metòd ka itilize pou fè dyagnostik defo relè:
1. Fè yon evalyasyon preliminè sou kondisyon relè a lè w koute son ak santi vibrasyon;
2. Sèvi ak yon miltimèt dijital pou mezire valè rezistans lan. Rezistans bobin rle diferan modèl ak vòltaj anjeneral nan 2kΩ;
3. Mezire rezistans ant kontak nòmalman louvri, kontak nòmalman fèmen, ak tèminal komen pou detèmine si relè a ap fonksyone kòrèkteman.
Nan ti bout tan, enpak la nan defo relè otomobil sou machin yo pa ta dwe inyore. Enspeksyon ak reparasyon alè nesesè pou asire operasyon nòmal machin nan.
